Tronsonul de drum din lucrarea Timişoara-Maşloc, cuprins între urbea de pe Bega şi comuna timişeană Dumbrăviţa, va fi gata. Când? Numai Dumnezeu ştie, întrucât Cel de Sus este singurul care poate decide un termen limită la care constructorii să încheie lucrarea. În dimineaţa zilei de astăzi, muncitorii firmei SIRD, societate comercială contractată de CJT pentru efectuarea lucrării, stăteau "cu burta la soare", în loc să se grăbească să-şi termine treaba. Reprezentanţii CJT spun că nu au ce să-i facă firmei executante dacă angajaţii nu lucrează, singurul lucru care îi interesează fiind acela ca lucrarea să fie încheiată la termen.
Termenul nu ştie însă nimeni să-l spună, sau poate că nu doresc să mai avanseze vreo dată fixă, întrucât cele patru propuse până acum au fost toate amânate. Conform proiectului iniţial, DJ 691 Timişoara-Maşloc ar fi trebuit realizat într-un termen record de trei luni, ceea ce înseamnă că pe 8 august 2008 autorităţile judeţene ar fi trebuit să taie panglica inaugurală. Acest lucru nu s-a întâmplat şi, după mai multe tergiversări puse pe seama proiectului tehnic vechi, care trebuia readaptat, sau a condiţiilor meteo, care au împiedicat muncitorii să-şi facă treaba, tronsonul Timişoara-Dumbrăviţa este încă în lucru.
Vicepreşedintele administraţiei judeţene, Adam Crăciunescu, spune că nu poate avansa o dată exactă până la care să fie gata lucrarea, deoarece nu ştie cum va fi... vremea. "Noi avem contract, dar nu răspundem de modul în care lucrează firma. Dacă nu respectă termenul (care termen? - n.r.), vom aplica penalităţi. În contract sunt prevăzute cazurile de forţă majoră, care au împiedicat muncitorii să-şi facă treaba. Este vorba de condiţiile meteo nefavorabile, a fost o perioadă cu zăpadă, apoi a plouat... Eu zic că este benefică această prelungire a termenului, deoarece aşa putem să fluidizăm mai bine traficul în Dumbrăviţa", a declarat Crăciunescu.
Un termen posibil, avansat de vicele CJT, este de... 20 de zile, în cazul în care condiţiile meteo sunt favorabile. În caz contrar, rămâne, probabil, să stabilească meteorologii când va fi gata drumul Timişoara-Dumbrăviţa, cu o valoare de peste 10 milioane de euro, finanţat dintr-un împrumut al administraţiei judeţene.
Lucrările la şoseaua Timişoara-Lugoj trebuie să se finalizeze în toamna acestui an. Timp ar mai fi şi de acest lucru ne-am convins văzând şi modul în care muncesc angajaţii firmei care a câştigat contractul. Drept este că întregul traseu e înţesat de utilaje destinate turnării asfaltului şi de echipe de muncitori, însă treaba pare să meargă cu viteza... melcului. Mulţi...
Recepţia finală a drumului judeţean Timişoara-Maşloc nu a fost făcută nici până acum. Motivul? Drumul nu este lin ca în palmă, aşa cum ar trebui pentru ca autorităţile judeţene să poată tăia panglica inaugurală. Preşedintele consiliului judeţean, Constantin Ostaficiuc, susţine că a primit mai multe sesizări cum că ar exista anumite deficienţe la nivelul podeţelor, ba...
În urmă cu un an (la 1 iunie 2009), erau inaugurate primele două linii de transport metropolitan de la TimiÅŸoara către Ghiroda ÅŸi de la TimiÅŸoara către MoÅŸniÅ£a Nouă. Åži, începând cu o lună mai târziu, era asigurat transportul ÅŸi pentru locuitorii din Remetea Mare. Astfel începea să funcÅ£ioneze Societatea de Transport Metropolitan TimiÅŸoara, la care...
Click pentru a descarca editia electronica a RENASTEREA.
Pentru a o vizualiza, aveti nevoie de Adobe Reader
Abonare newsletter
Va puteti inscrie la newsletterul RENASTEREA si primiti ultimele stiri si noutati direct pe e-mail. Adaugati adresa dumneavoastra de e-mail in casuta de mai jos si apasati ABONARE.