În urmă cu un an (la 1 iunie 2009), erau inaugurate primele două linii de transport metropolitan de la Timişoara către Ghiroda şi de la Timişoara către Moşniţa Nouă. Şi, începând cu o lună mai târziu, era asigurat transportul şi pentru locuitorii din Remetea Mare. Astfel începea să funcţioneze Societatea de Transport Metropolitan Timişoara, la care au aderat primăriile din comunele periurbane Ghiroda, Moşniţa Nouă şi Remetea Mare.

Un abonament pentru linia metropolitană, pe 30 de zile, costa 66 de lei, cel pe 15 zile – 35 de lei, cel pe o săptămână – 19 lei, pe 5 zile – 14 lei, iar un bilet pentru linia metropolitană costă 2 lei. Pentru bugetele comunităţilor locale, transportul metropolitan a însemnat o cheltuială în plus, în sensul că au fost prevăzute şi alocate subvenţii, dar locuitorii din comunele periurbane sunt mulţumiţi de acest serviciu. Motiv pentru care transportul metropolitan începe să devină atractiv şi în alte comune din jurul Timişoarei. Una dintre acestea este Dumbrăviţa.

În prezent, pe raza comunei îşi desfăşoară activitatea un operator de transport privat, care a câştigat licitaţia pe acest traseu organizată de Consiliul Judeţean Timiş. Costul unui bilet este de 4,5 lei, iar un abonament lunar cu două călătorii pe zi - 65 de lei.

Primarul comunei Dumbrăviţa, Szilagyi Geza, declară că a fost făcută, deja, din partea primăriei, o cerere către conducerea RATT, prin care se solicită includerea localităţii în Asociaţia Metropolitană de Transport. „Ni s-a răspuns că, o dată ce RATT va achiziţiona noi mijloace de transport, sunt şanse mari să încheiem un acord privind introducerea liniei de transport periurban”.

În ceea ce priveşte viitoarele subvenţii ce vor trebui acordate de la bugetul local, pentru transportul metropolitan, primarul comunei Dumbrăviţa afirmă că acest lucru se va face fără nici un fel de problemă.