A+ / A-
Astfel, legătura rutieră dintre centrul administrativ ÅŸi satele aparÅ£inătoare LăpuÅŸnic ÅŸi DobreÅŸti (în apropierea cărora se ridică mănăstirea ctitorită de actualul patriarh al Bisericii Ortodoxe Române) se face pe drum asfaltat, în vreme ce drumul până la satul RădmăneÅŸti este integral pietruit, iar cel până la satul Spata (care s-a salvat in extremis de la dispariÅ£ia prin depopulare, în prezent având ÅŸase gospodării locuite) mai trebuie pietruit doar pe lungimea de un kilometru, la intrarea în localitate.
Cealaltă investiÅ£ie strategică pentru comună, alimentarea cu apă, o investiÅ£ie de circa două milioane de lei în 10,5 kilometri de conducte, este finalizată în proporÅ£ie de 90 la sută, lucrările urmând să fie finalizate în cursul lunii viitoare – cu precizarea că reÅ£eaua acoperă doar localităţile Bara, LăpuÅŸnic ÅŸi DobreÅŸti, celelalte două sate fiind dezavantajate de distanÅ£ele mari până la centrul de comună ÅŸi de numărul mic de locuitori.
Modernizarea drumurilor ÅŸi introducerea apei curente reprezintă, pentru această comună liliputană, izolată printre dealurile de la marginea nordică a judeÅ£ului, realizări cu mult mai însemnate decât cele similare din comunele de la „drumul mare”, ÅŸi aceasta, din două motive.
Pe de o parte, puÅ£inătatea resurselor materiale de care dispune administraÅ£ia derivă nemijlocit din puÅ£inătatea locuitorilor – dar, la acest capitol, comunitatea locală a avut succes, reuÅŸind să-ÅŸi sporească numărul cu aproape 20 la sută faţă de începutul mileniului, ajungând la 392 de suflete.
Pe de altă parte, puÅ£inii agenÅ£i economici locali (câteva societăţi agricole ÅŸi două magazine săteÅŸti) nu pot aduce contribuÅ£ii semnificative la bugetul comunal, astfel încât dependenÅ£a administraÅ£iei din Bara de resurse atrase din afară este foarte mare.
Click pentru a descarca editia electronica a RENASTEREA.
Pentru a o vizualiza, aveti nevoie de Adobe Reader