În vremuri de sărăcie, ideea poate părea precum tichia de mărgăritar. Totuşi, edilii timişoreni iau foarte în serios schimbările climatice şi le propun spre aprobare consilierilor locali nu numai o strategie, ci şi un "Plan strategic de acţiuni privind combaterea, atenuarea şi adaptarea la efectele schimbărilor climatice în municipiul Timişoara". Ce ar putea face o municipalitate în luptă cu natura, dacă o ploaie - torenţială, e drept - transformă oraşul într-un fel de Veneţie? Evident, să ia măsuri.

Planul strategic de acţiuni este, însă, inclus într-un context mai larg şi este centrat pe reducerea emisiilor de bioxid de carbon. Chiar în referatul care stă la baza proiectului de hotărâre care le va da timişorenilor nu doar o strategie, ci şi un plan de acţiuni se recunoaşte: "Această inevitabilă încălzire globală va duce la condiţii meteorologice extreme şi va afecta inevitabil şi municipiul Timişoara. Mai multe valuri de căldură, ploi torenţiale ar putea pune în pericol cetăţenii Timişoarei".

Prin acelaşi proiect de hotărâre se solicită consilierilor aprobarea ca municipiul Timişoara să adere la Pactul Primarilor, o iniţiativă a Comisiei Europene, prin care edilii se obligă să economisească energia, să promoveze energia din resurse regenerabile şi să-şi sensibilizeze cetăţenii faţă de această problemă.

Anul trecut, o companie - Denkstatt România - a primit bani din bugetul primăriei pentru elaborarea planului strategic, care va ajuta Timişoara să atingă obiectivele stabilite de Uniunea Europeană, adică reducerea emisiilor de bioxid de carbon cu cel puţin 20 la sută până în 2020.

Soluţiile de reducere a cantităţii de bioxid de carbon produse în Timişoara sunt cele cunoscute deja de câţiva ani, între acestea aflându-se: folosirea cu eficienţă maximă a energiei de orice fel; îmbunătăţirea transportului public, a infrastructurii şi promovarea mijloacelor de transport ecologice; reducerea emisiilor industriale; reducerea emisiilor provenite din depozitele de deşeuri etc.

Din doi în doi ani, primăria va trebui să prezinte un raport de implementare, pentru evaluare şi monitorizare. Documentul are 69 de pagini şi conţine unele date interesante, chiar dacă deja cunoscute despre  Timişoara: gradul ridicat de motorizare, necesitatea eliminării traficului greu şi a finalizării şoselei de centură etc.